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        基于數字技術的創新驅動解決方案

           日期:2019-07-19     來源:諾德    
        核心提示:目前,諾德已為實現工業4.0做好準備。其內置的PLC可作為分布式智能和廣泛的通信選件,因此驅動裝置可作為主動組件直接集成到工業4.0中。驅動單元可與通用總線兼容,符合工業以太網的協議要求,并為傳感器和執行器提供模擬和數字接口。

        智能驅動技術是實現數字化和自動化生產的先決條件,其既能使"智能工廠"實現網絡化和自主生產,又能確保這些工廠的持續運作。作為驅動行業備受矚目的供應商,諾德擁有優良的驅動解決方案(硬件和軟件),為客戶實現工業4.0提供通用連接和技術支持。

         

        諾德智能聯網驅動裝置可實現連續狀態監測,具有預測性維護功能。

        目前,諾德已為實現工業4.0做好準備。其內置的PLC可作為分布式智能和廣泛的通信選件,因此驅動裝置可作為主動組件直接集成到工業4.0中。驅動單元可與通用總線兼容,符合工業以太網的協議要求,并為傳感器和執行器提供模擬和數字接口。

        由于驅動電子設備中集成了PLC,因此它們可以自動控制序列和運動,并減少中央控制系統的負載。此外,諾德的驅動系統可擴展,因此能在復雜性、數量和大小方面單獨適配自動化應用程序。諾德的驅動設備也可集成到云中,并連接多種外部云系統。

        化被動為主動

        驅動電子設備中的智能PLC對模擬和數字數據進行快速、高效和全面的評估,是實現狀態監測和預測維修等現代化維修服務理念的基礎,諾德研發的產品可對驅動設備的現場水平、通信連接、傳感器、過程數據和重要的參數進行連續監測,因此能快速檢測到偏離正常狀態的情況,有利于操作人員能在故障或損壞發生前及時做出響應。如此一來,以狀態為導向的維護取代了階段性維護,這為用戶帶來了許多好處,例如提高了設備的可用性、防止非計劃性停機、改進服務和維護計劃,同時顯著降低了維護和維修成本。

        虛擬傳感器

        目前,諾德正在研究通過虛擬傳感器監測機油的老化情況和減速電機的狀態。其目標是實現預測性維護,根據減速電機和齒輪油的實際情況確定每個減速電機的最佳換油量和維護周期。為此,智能算法會對變頻器的運行數據進行評估,并根據這些信息確定油溫。用戶無需外部傳感器的硬件成本,就能可靠地確定機油的老化情況和更換減速電機潤滑油的最佳時間。實驗表明,實際測得的機油溫度和計算出來的溫度是一致的。

        諾德應用測試區

        諾德在其德國Bargtheide總部(漢堡附近)的內部應用測試區內向客戶展示了預測性維護、虛擬傳感器、驅動網絡以及其他工業4.0概念的功能和應用情況。諾德的可擴展系統可以實時測試多種操作模式和操作狀態,還可對減速電機和變頻器進行檢測,并在實際情況下對算法進行測試和驗證。

         

        通過集成式PLC,諾德的驅動設備可形成主從組,進行智能通信并承擔獨立的控制任務。

         

        諾德的應用測試區包括帶上升段和下降段的橢圓形傳送帶,以及帶有主路線輸入和釋放點的旁路段。

         
          
          
          
          
         
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